物聯網是以互聯網技術為基礎,將信息與人的聯系擴展為信息與物的聯系。近年來,物聯網技術和應用蓬勃發展。隨著物聯網的發展,大量的數據和快速的傳輸給存儲帶來了豐富的應用場景和更大的發展空間。
12月3日,在由電子愛好者主辦的《2021第八屆中國IoT大會IoT存儲分論壇》線上研討會上,江波龍電子行業存儲事業部營銷經理張淼、趙毅創新存儲事業部營銷經理薛婷就存儲在物聯網行業的應用及趨勢做了詳細的分享介紹。
江博龍:車聯網軌道下的存儲應用
在物聯網行業中,車聯網是一個重要分支,即以車為信息原點,圍繞車、路、人構建的通信網絡,結合云處理技術,構成了車聯網系統。
具體來說,首先通過自身的視覺感知系統、算力決策系統和自身的執行系統,通過對其他車輛的單側識別,實現車聯網,從而實現單側自動駕駛。然后,通過云服務器,每輛車都具有發送和接收信號、通過云做出決策、反饋動作的功能。
車聯網發展中存儲需求的發展趨勢是什么?江波龍電子工業存儲事業部的分享、張淼提出了幾點看法。他說:1 .受益于汽車智能化、網絡化需求,2020-2026年汽車存儲NAND復合年增長率將超過40%;2.目前,eMMC廣泛應用于汽車前臉市場,主要在TBOX、IVI、360、DVR、ADAS,一般容量為8GB到64GB。UFS 2.1將用于高端座艙和駕駛領域,容量從64GB到256GB不等。最新的UFS 3.1產品容量為512GB,傳輸速度更快。3.高性能、大容量、安全可靠是下一代汽車存儲解決方案的關鍵詞,也是存儲技術發展的主流方向。
江博龍的行業存儲品牌預覽成立于2011年。它深度介入行業市場,專注于存儲應用產品的創新和研發。目前擁有嵌入式存儲、移動存儲、固態硬盤、記憶棒四大產品線。品牌以高品質、高性能、創新的存儲產品和解決方案服務于PC、智能手機、數字電視、機頂盒、監控、電信、安防監控、汽車、工業等應用領域。
可以預見,可提供各種容量的工業寬溫度等級(支持容量:8/GB/16GB/32GB/64GB/128GB)和eMMC(支持容量:8GB/16GB/32GB/64GB)。據張淼介紹,level的整車級產品已經引入了十幾個汽車品牌,覆蓋了整車領域端邊云的方方面面。
趙毅:存儲芯片在不同級別AIoT中的應用
AIoT即AI IoT,主要分為四層:感知層、傳輸層、平臺層和應用層。趙翼創新存儲事業部營銷經理薛婷詳細介紹了公司存儲芯片在這四個方面的應用。超大規模創新可以提供各種規格的SPI NOR、SLC NAND、DDR3和DDR4。
感知層方面,薛婷主要介紹了在IPC市場和整車市場的應用。8位至256兆位SPI NOR閃存、1-4gb SPI NAND閃存、4gb DDR 4和1/2/4gb DDR 3等。由趙毅創造,廣泛應用于IPC市場。在整車市場,隨著2020年新能源汽車的快速發展,趙翼創新的NOR和NAND產品在整車IPC和雷達領域大批量出貨。
在傳輸層上,公司的SPI NOR、SPI NAND、DDR4 SDRAM和DDR3 SDRAM用于光纖傳輸,也廣泛應用于WIFI6 ROUTER。其中,兆易創新在行業內率先推出8針NAND閃存,成為光纖傳輸貓中的主流應用。
在平臺層面,公司的內存芯片能夠滿足PC/服務器的存儲適配需求,并應用于AI服務器。薛婷表示,將大量數據集中在云處理上是一種新趨勢。存儲要求
應用層,包括智能燈桿和業務服務