據芯玖微工作人員介紹,目前芯玖微電子主要產品MEMS廣泛應用于消費電子、汽車、醫療、智能家居等領域,不過與其他MEMS公司有所區別的是,芯玖微有自己廠房,擁有百級晶圓切割凈化車間,千級MEMS封測車間。
工作人員表示,未來芯玖微也將更注重研發設計方面,結合本身的制造能力,打造完整的MEMS生產線。
瑞盟科技是一家集中于高性能模擬集成電路和數模混合集成電路設計、測試和銷售的高新科技企業。目前在公司目前已形成高性能運算放大器、ADC/DAC、各類接口、馬達驅動等系列產品,逐步在國產替代的基礎上實現了自主創新,當前瑞盟公司產品應用范圍已經涵蓋安防監控、工業控制、儀器儀表、醫療電子、車載以及消費電子等諸多領域。
同樣受到了近兩年國際貿易形勢以及半導體缺貨漲價的影響,瑞盟科技在今年的業績上有了明顯的提升,預計今年的營業額將達到2.5億。
不過受制于上游晶圓緊缺的影響,也一定程度上暫緩了瑞盟科技的擴張進程,不過據了解,目前瑞盟科技員工數量為70人左右,明年預計將招攬至200人。
不過在面對國產替代上,瑞盟科技相關人士認為,目前國內廠商還需要時間來積累技術,從各個小領域進行突破,切勿急躁。
作為國內為數不多的車規級MCU供應商之一,芯旺微電子(ChipON)在這次電子展上,展示了應用于車身控制應用場景的KF32A156采用了ChipON自主研發的KungFu32內核架構處理器,該處理器采用3級流水線,16位/32位混合指令集,KF32A156最高主頻為120Mhz,Flash達到512KB。KF32A156使用自主內核處理器,不存在芯片IP授權問題,也沒有被禁用的風險。同時,ChipON還自主研發了開發工具,包括集成開發環境、C編譯器和仿真器。真正意義上實現了從芯片到工具鏈的全自主。
據介紹,芯旺微的車規芯片從8位到32位,應用范圍可覆蓋整車MCU用量的80%,并已大量進入前裝市場,同時與上汽、東風、吉利、廣汽、長安、陜汽等車企建立了合作伙伴關系。特別是今年汽車行業缺芯情況嚴重,芯旺微與國內車企的合作也獲得進一步加深,比如跟五菱汽車合作研發
澎湃微電子是一家成立于2019年的集成電路設計公司,總部設在廈門。澎湃微主營產品是32位MCU,除了通用與細分領域MCU(32位/8位)外,還有24位高精度ADC等模擬芯片。產品市場涵蓋工業控制、消費電子、物聯網、醫療健康、BLDC電機控制、小家電等領域。
澎湃微工作人員表示,今年供應鏈比較緊,維持產能、留住原有客戶很重要,但同時也要開拓新客戶。目前在缺貨的情況下,澎湃微依然在持續接新的訂單,所以公司分配產能的策略就可能要偏向澎湃微認為比較重要的市場,如汽車后裝、BLDC電機、血糖儀之類的,而開拓其他市場則還需要視產能而定。
對于缺貨,澎湃微工作人員認為,MCU行業競爭很激烈,如果不缺貨,MCU等產品供應商一般終端廠商不會隨意更換。但缺貨令終端廠商被迫選擇其他的供應商,因此這對于他們而言是一個比較好的拓展新客戶機會。
杭州萬高科技是一家以能源互聯網芯片和解決方案為核心業務的公司,自2006年成立以來,在低功耗高精度模擬電路設計、MCU/MPU設計、計量和通信算法、低功耗SoC系統設計和高可靠性設計等方面已擁有超百項知識產權(包含8項美國專利),逐步形成了“主控、通信、計量”三大類芯片產品,并打造了“芯片-模組-解決方案”的全鏈路產品服務體系。
萬高科技有多種MCU產品提供,從低功耗32位Cortex-M0內核、到多核A7+M33內核面向智能工控的V81系列MCU,形成了高端到低端應用場景的覆蓋。
在電力線通訊產品方面,據萬高科技工作人員介紹,目前公司面向國內的產品主要是支持寬帶電力線通訊(PLC)的V62系列,而海外市場使用的更多是支持G3-PLC協議的產品,這是由國內外不同標準而定的。寬帶PLC有傳輸速率高、抗干擾能力強等優點,但傳輸距離相比窄寬帶PLC短。
PLC的應用范圍其實非常廣,工作人員表示,只要有電線的地方,就可以完成通訊。除了電表、光伏領域外,在路燈控制、智能家居、停車場控制等都可以用到PLC,同時萬高科技也在繼續開拓新的應用。
總結
在這屆深圳電子展上,我們看到在全球缺芯的大環境下,國產半導體廠商正遇上了他們的發展黃金期,不少廠商今年以來或是業績突飛猛漲,或是開拓眾多新客戶,在產品上也在進一步追趕國際一線大廠的腳步。相信國產半導體產業,會隨著供應鏈繼續往本土化方向發展而能夠獲得更好的驅動力。