在運營三大廠商中，中國移動率先宣布建成56萬個5G基站，成為全球最大的5G基站。此外，中國電信表示，2021年將自行建設18萬個5G基站。由于芯片短缺，目前僅完成5萬片，下半年部署速度將加快。如果運營三大業務能夠實現既定目標，年底將在今天迎來新的5G建設成果。另一方面，在5G加速建設的過程中，落地各行各業成為挑戰之一。面對行業應用，中國移動上海產業研究院行業專家吳冰認為，形成業務閉環可以促進行業健康發展。

5G商業化的落地，可以從“5G新聞”的落地進度看出來。作為5G商業化落地的重要生態應用，運營三大商家紛紛布局5G消息。據了解，截至今年11月5日，中國移動擁有5G行業新聞終端98臺；近日，中國聯通還啟動了5G消息的試商用，并開展了“5G消息體驗招募活動”。隨著運營商戶的布局，5G消息的試商用落地也迎來了至關重要的一年。

除了應用落地，5G傳輸網絡和數據中心、云計算、IOT等新基礎設施建設明顯加快，運營商家也在大規模采購5G模塊等相關設備。今年7月，中國移動發布《2021-2022年5G通用模塊產品集中采購-對比公告》，其中提到采購項目分為M.2套餐和LGA套餐兩個套餐，共計32萬個5G模塊。移動通信、鼎橋通信、友方科技、芯通等7家廠商中標。此外，今年8月，中國聯通表示，移動通信中標中國聯通殷飛5G定制模塊采購項目；中國電信還與友方科技等模塊廠商簽訂了5G模塊采購。

來源：中國移動采購招標網

值得注意的是，中國移動集中采購32萬塊5G模塊，是目前國內運營商戶中最大的5G產品集中采購項目。從模塊廠商來看，移動電信和廣和通是中標企業中份額最高的，分別占46.98%和36.96%。中標廠商中，高通驍龍X55基帶芯片的模塊份額接近50%，紫光展銳V510芯片平臺的模塊份額約為42%，其余8%為聯發科5G基帶芯片?？梢妵鴥?G基帶芯片正在不斷被采用，紫光展銳繼華為之后開始接力5G基帶芯片市場。

中國聯通面向5G行業的“殷飛”也在不斷升級。今年5月，中國聯通發布行業首款低成本殷飛5G模塊，采用5G基帶芯片V510。10月，殷飛5AIOT“雙引擎”再次發布，為5G行業賦能。公開資料顯示，移動通信的出價是5G  Sub  6 GHz模塊，可以降低5G應用的部署成本。據了解，為了豐富行業的應用需求，移動通信5G模塊具有豐富的外部接口，適用于5G制造、能源等應用場景。5G模塊已經開放了大約四個平臺，滿足不同客戶的需求，大約有30個模塊型號。在5G工業應用場景中，目前有超過1000個項目涉及移動通信。

電信5G模塊優勢(來源：電子發燒友網圖片)

5G通用模塊在當前5G建設過程中發揮了什么作用？吳冰認為，5G通用模塊將集中上游標準化和下游高的痛點

從整個行業來看，5G技術還處于引入期，并不比之前的2G/3G/4G好多少。5G技術的落地沒有模式可借鑒，但5G的應用場景更多，行業應用發展仍在尋求新的突破。移動通信行業發展總監何剛認為，目前5G的發展速度還沒有達到最初設想的高度，實際的轉折點會在預期的轉折點之后。中國電信5G共建共享工作組總經理張欣也公開提到，要實現5G網絡共建共享的成功，需要面對和解決一系列問題。但可以預期的是，隨著5G行業的發展，越來越多的國內企業將在國產化的背景下破繭而出。