如今,隨著全球倡導低碳、環保和綠色出行,新能源電動汽車的發展越來越迅速。但薄膜電容器憑借——的優勢,優于一般的工作性能,可靠性也是其他電容器無法企及的,這為新能源電動汽車的發展帶來了發展機遇。
就社會的發展趨勢而言,汽車電氣化的集約化生產使汽車中電路系統的電壓和輸出功率又邁出了一大步。然而,社會的發展需求對關鍵元器件中電子元器件的耐壓性和抗沖擊性提出了更嚴格的要求。如今,社會的各種變化對電子系統有不同的要求。電容器組件的性能也會發生變化,這導致薄膜電容器對汽車行業的重要性越來越大。
薄膜電容器的特性:
作為薄膜電容器的電解液,使用了幾米厚的塑料薄膜,在混合動力汽車和電動汽車的應用中,主要使用聚丙烯薄膜上以金屬為內電極的蒸發金屬化薄膜,具有以下優點:優異的電特性、安全性、高可靠性等。
10年以上不需要在高溫環境下維護。
針對溫度變化保持穩定的電容特性。
自愈功能和出色的安全性。
出色的耐壓性能,最適合高壓應用。
具有敏銳的高頻特性和優秀的濾波效果。
高紋波電流容限和高單位體積電流密度。
損耗低,從而抑制產品本身發熱,節約能源。
對于薄膜電容器來說,其耐壓和沖擊力是其在電容器中最大的武器。采用聚丙烯材質,自愈性能強于一般電容器。在新能源汽車的進程中,電機驅動電路、轉換電路、電池系統等都有其身影。在電機驅動電路中,IGBT關斷時會出現反向脈沖電壓,因此需要并聯幾個薄膜電容作為DC濾波電容。
除了需要提供高質量的產品,快速響應客戶需求的能力和良好的成本控制能力是薄膜電容器行業的重要競爭壁壘。隨著未來混合動力汽車和電動汽車的普及和廣泛使用,有必要降低成本并使系統小型化。因此,需要進一步提高薄膜電容器的小型化、支持高紋波電流和高溫性能。