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TI首款適用于IGBT和SiC MOSFET且集成傳感功能的隔離式柵極驅動

2020-12-26 09:29:09
德州儀器最近推出了幾種新的隔離柵極驅動器。它們不僅可以提供出色的監控能力,還可以為高壓系統構建強大的保護屏障。UCC21710-Q1、UCC21732-Q1和UCC21750可以幫助設計人員為牽引逆變器、汽車充電器、太陽能逆變器和電機驅動開發更小、更高效和性能更好的設計。欲了解更多信息,請訪問UCC21710-Q1、UCC21732-Q1和UCC21750。
這些提供集成感測功能的器件由TI發起,適用于絕緣柵雙極晶體管(IGBT)和碳化硅(碳化硅)金屬氧化物半導體場效應晶體管(MOSFET),大大簡化了設計,實現了更高的應用系統可靠性,最高工作電壓為1.5千伏,通過集成元件,它們可以快速檢測,提供有效的過流事件保護,并確保系統安全關閉。
UCC21710-Q1、UCC21732-Q1和UCC21750采用電容隔離技術構建長壽命隔離柵,提供高增強隔離電壓、快速數據傳輸和高密度封裝。
“系統魯棒性日益成為高壓電機驅動和功率輸出應用的主要挑戰,”德州儀器高壓電源部門副總裁史蒂夫蘭布斯(Steve  Lambouses)表示。“這些新的柵極驅動器使用了TI的先進隔離技術,并結合了其他功能和支持,使工程師能夠更快地進入可靠系統的生產階段,并將系統體積和成本降低到更低的水平。”
增強系統性能:新型隔離柵驅動器的峰值驅動強度為10 A,使得開關行為具有最大極限,不僅降低了成本,還可以通過200 ns過流保護快速啟動系統保護。
增強系統級可靠性:UCC217xx系列通過電容隔離技術、業界領先的增強隔離電壓和高達12.8千伏的浪涌抗擾度,延長了隔離柵的使用壽命。此外,這些設備確保以超過150伏/秒的速度與CMTI進行精確的數據通信。
減小系統尺寸:這些柵極驅動器通過集成緩沖器和傳感器,消除了使用外部元件的需要,并且可以通過隔離模擬信號到PWM(脈寬調制)信號傳感器的方式提供精確的溫度、電流或電壓感測,從而大大簡化了系統級診斷的設計,并防止開關故障。
此外,ti還宣布推出與光電元件兼容的柵極驅動器UCC23513,驅動強度為3A,安全隔離電壓增強為5KVRMS,面向需要提高抗干擾度、擴大工作溫度范圍的工業應用設計師。這種新型柵極驅動器旨在大大提高電機驅動、太陽能逆變器和電源設備的系統性能和可靠性。它提供-40至150的寬結溫范圍和超過100伏/納秒的CMTI,使設計人員能夠達到傳統光耦合器無法達到的性能水平。憑借UCC23513與光隔離柵極驅動器之間的引腳間兼容性,以及現成的設計資源,包括200-480 VAC驅動的基于光電模擬輸入柵極驅動器的三相逆變器參考設計,設計人員可以大大縮短上市時間。

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